Die Stimmbevölkerung hat im Februar 2022 den Baukredit für die Velostation an der Bahnhofstrasse abgelehnt. Die Neugestaltung der Bahnhofstrasse wird nun ohne Velostation weitergeplant und umgesetzt. Dazu musste der Bereich, in dem die geplante Velorampe oberflächlich sichtbar gewesen wäre, neu geplant und in das Strassenprojekt integriert werden. Der Bereich erhält einen Steinbelag, wie er auch an anderen Orten der neuen Bahnhofstrasse vorgesehen ist. Die Änderung des im Herbst 2021 aufgelegten Strassenprojekts wird von 13. April bis 2. Mai 2022 öffentlich aufgelegt.

Weil die Velostation nicht gebaut wird, müssen an der Bahnhofstrasse oberflächlich neue Veloabstellflächen geschaffen werden. Diese sind nicht Bestandteil des Strassenprojekts. Sie werden als Verkehrsanordnungen in einem separaten Verfahren zu einem späteren Zeitpunkt publiziert. Die übrige Gestaltung der Bahnhofstrasse und der Seidenhofstrasse ist vom Nein zur Velostation nicht betroffen.

Die 14 bestehenden Bäume, die bei der Velostation durch Neupflanzungen ersetzt worden wären, bleiben stehen. Wie ursprünglich vorgesehen, sollen hingegen aus Gestaltungs- und Verkehrskonzeptgründen je zwei Bäume bei der Einmündung zur Seebrücke, einer bei der Kapellbrücke und einer bei der Jesuitenkirche gefällt werden.

Dies wurde bereits mit der Auflage zur Neugestaltung der Bahnhofstrasse bekanntgemacht und ist deshalb nicht Teil der jetzigen Planauflage. Der Baubeginn für die neue Bahnhofstrasse ist auf Ende 2022 / Anfang 2023 geplant. Die Arbeiten dauern rund eineinhalb Jahre.

Weitere Informationen: www.bahnhofstrasse.stadtluzern.ch