Aktuelles

Ab dem 18. Mai 2026 beginnen die Bauarbeiten für zusätzliche Bushaltekanten am Bahnhof Luzern. Das Projekt sieht eine neue Doppelhaltekante entlang der Pilatusstrasse in Richtung Kantonalbank vor. Zusätzlich werden die Haltekanten im Bereich der Kanten C bis F beim Torbogen neu organisiert. Die Massnahmen sind ein wichtiger Schritt für die Weiterentwicklung des öffentlichen Verkehrs (öV) in der Stadt und Agglomeration mit neuen Durchmesserlinien. Die Arbeiten dauern bis Mitte Dezember 2026. Während der Bauphase kommt es zu grösseren Einschränkungen insbesondere auf dem Bahnhofplatz in Luzern.

Ausgangslage

Der Bahnhof Luzern ist der zentrale Knotenpunkt im ÖV-System der Stadt und Agglomeration Luzern. Neben der Anbindung an das Bahnangebot werden am Bahnhof auch die städtischen Buslinien untereinander und mit den Regionalbuslinien verknüpft. Die Schaffung zusätzlicher Durchmesserlinien stellt einen zentralen Pfeiler der städtischen ÖV-Netzentwicklung dar. Der Verkehrsverbund Luzern strebt seit längerem diesen Schritt im ÖV-Angebot an. Dadurch können einerseits attraktive Direktverbindungen geschaffen und andererseits der Platzbedarf für Haltestelleninfrastrukturen am Bahnhof reduziert werden. Dies ist im Zusammenhang mit dem geplanten Durchgangsbahnhof wichtig. Weitere Durchmesserlinien bedingen zusätzliche Infrastrukturen oder Anpassungen an bestehenden Infrastrukturen am Bahnhofplatz.

Massnahmen

Für neue Bus-Durchmesserlinien sind bauliche Anpassungen und sogenannte Durchmesserperrons nötig. Das entsprechende Projekt sieht eine neue Doppelhaltekante entlang der Pilatusstrasse in Richtung Kantonalbank vor. Zusätzlich werden die Haltekanten im Bereich der Kanten C bis F beim Torbogen neu organisiert.

Während der Bauzeit kommt es zu grösseren Einschränkungen auf dem Bahnhofplatz in Luzern. Die temporäre Verkehrs- und Fussgängerführung wird gut sichtbar signalisiert. Die Busse fahren teilweise ab anderen Haltekanten, die Linien 11 und 18 verkehren während der Bauzeit zudem nur bis/ab Pilatusplatz. Bei Bedarf wird aus betrieblichen Gründen des öffentlichen Verkehrs im Bereich Tribschenstrasse / Bahnhofplatz das Verkehrsregime angepasst. Die privaten Grundstücke im Bauperimeter bleiben weiterhin zugänglich.

Die Bauarbeiten werden von Montag bis Samstag, grundsätzlich im Einschichtbetrieb jeweils von 7–12 Uhr sowie von 13–19 Uhr erfolgen. Ein Zweischichtbetrieb würde von 6–22 Uhr stattfinden und ist momentan nur im Rahmen von allenfalls notwendigen Beschleunigungsmassnahmen vorgesehen. Einzig die Arbeiten für das Versetzen der Betonelemente und den Einbau des Strassenbelages werden aus verkehrstechnischen Gründen nachts und unter Sperrung der Pilatusstrasse ausgeführt. Bei der Pilatusstrasse wird voraussichtlich insgesamt in rund 5 Nächten gearbeitet. Diese Arbeiten können periodisch lärmintensiv sein. Die Fahrleitungsarbeiten werden ebenfalls verschiedentlich nachts stattfinden. Diese Arbeiten sind aber wenig lärmintensiv und erfolgen unter Verkehr.

Termine

Finanzierung

Das Projekt wird vom Kanton Luzern und dem Verkehrsverbund Luzern (VVL) finanziert. Die Stadt Luzern setzt die Massnahmen im Auftrag des Kantons Luzern um. Die geplanten Kosten belaufen sich auf rund 3,8 Mio. Franken. Für die Arbeiten an den Fahrleitungen sind rund 1,5 Mio. Franken budgetiert. Der Bund beteiligt sich im Rahmen des Agglomerationsprogramm voraussichtlich mit 1,2 Mio. Franken an den Bauarbeiten und 0,6 Mio. Franken an den Fahrleitungsarbeiten.

Weitere Informationen

Zu den geänderten Abfahrtsorten der Buslinien 2, 4, 10, 12, 14, 71, 493 (Tellbus) und betrieblichen Änderungen (Linien 11, 18) während der Bauzeit: www.vbl.ch/dmpExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet.

Luzern fährt neu: Durchmesserlinien ab 13. Dezember 2026: www.vvl.ch/luzern-fährt-neuExterner Link wird in einem neuen Fenster geöffnet..

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